聊城鋼管廠現貨提漲落實 焦炭期價上方壓力顯現
經過小幅沖高后,焦炭期貨主力1809合約再次回落,截至昨日收盤,該合約收報2025元/噸,跌3.48%。分析人士表示,近期宏觀存在不確定性,以及焦化廠高利潤、港口高庫存,市場對現貨繼續提漲空間預期悲觀,令焦炭期價走勢承壓。不過,考慮到焦炭現貨供需仍偏緊,短期內期價或跟隨成材價格呈現區間震蕩態勢。
期價大幅調整
在上周五盤中創下2119.5元/噸之后,焦炭期貨主力1809合約便持續回落。
“上周以來,焦炭期貨價格大幅調整,邏輯在于鋼材終端需求走弱,同時焦化廠高利潤、港口高庫存,市場對現貨繼續提漲空間預期悲觀,盤面恐高回落!便y河期貨研究員郝祥鵬表示。
中信期貨黑色建材組研究員表示,焦炭環保壓力加大、高爐逐步復產,聊城無縫鋼管焦炭供應偏緊對價格形成支撐,在鋼廠積極補庫情況下,焦炭存在需求支撐。但近期宏觀存在不確定性,且焦炭盤面利潤較高、鋼材傳統淡季到來,焦炭繼續上漲壓力較大。
利潤方面,據中信期貨模擬測算,現貨方面,上周焦炭現貨利潤為438元/噸,繼續大幅提升93元/噸;盤面利潤方面:上周焦炭1809合約、1901合約盤面利潤分別為406元/噸、365元/噸,1809合約盤面利潤較此前一周上漲13元/噸,1901合約下降14元/噸。
現貨方面,上周焦炭現貨價格第六輪提漲落實,多數焦企再次提價50-100元/噸,主流累計漲幅達450元/噸。5月以來,隨著終端需求釋放,鋼廠產能利用率不斷攀升,鋼廠焦化廠、獨立焦化廠庫存持續下降,港口庫存也開始高位回落,近期北方部分鋼廠補庫難度增加,多已接受本輪提漲,而南方部分鋼廠由于補庫到位存在一定抵觸情緒。同時,4月以來的環保限產措施也為本輪漲價提供了一定支撐。
后市有望維持區間震蕩
從基本面來看,郝祥鵬認為,自2017年下半年開始,在焦炭幾輪現貨頂部,焦化廠均維持較高利潤,鋼廠放緩采購后,利潤刺激供給繼續維持高位,現貨隨后調整,但此次焦炭供需存在差異。目前由于徐州限產,全國焦爐產能利用率提升至80%開始受限,徐州停產在4月表現并不明顯,但隨著4月下旬、5月上旬北方高爐相繼復產增多,高爐產能利用率提升至79%左右,焦炭整體庫存開始連續下降,5月焦炭庫存已下降110萬噸,反映目前在焦爐、高爐開工情況下,焦炭供需處于偏緊狀態,焦化廠高利潤難再刺激供給增加,從徐州焦化轉移升級方案來看,6、7月份大幅復產可能性較小,焦炭現貨短期仍偏緊。
鑒于上述分析,郝祥鵬認為,上周鋼材庫存減幅超預期,不過,從5月鋼材產量預計及目前鋼材庫存減幅來看,實際鋼材表觀需求大概率同比仍強勁,一旦前期焦炭期價調整的驅動被證偽,同時焦炭現貨供需仍偏緊,盤面仍有繼續上漲動力。操作上。建議繼續逢低買入1809合約。
中信黑色建材組研究員認為,焦炭利潤走高對焦企開工率形成支撐,且焦化行業工藝的特殊性及產能分散性,使得限產措施恐難在短期內促使開工率大幅下降。雖然北方部分鋼廠補庫積極、貿易商也未集體出貨,不排除焦價短期再度上行,但行業高利潤、港口高庫存疊加近期宏觀悲觀預期增強,貿易商接貨偏謹慎,焦煤也在不斷要利,現貨經連續上漲后繼續上行壓力加大。短期內期價或隨成材價格呈現區間震蕩態勢。
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