| 聊城無縫鋼管重回榮枯線上方 4月份鋼價有望更“鋼” 3月31日，中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的指數報告顯示，3月份鋼鐵行業PMI指數為50.6%，環比回升1.1個百分點，重新回到50%的榮枯線上方。
無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。.2、根據用途不同分三類供應：a、按化學成分和機械性能供應；b、按機械性能供應；c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。
無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。
廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造結合3月下旬的市場表現來看，市場需求正在加快釋放，高庫存壓力逐步消化，4月份鋼市供需形勢有望得到改善，預計鋼價在暴跌后可能迎來修復性回升。
PMI顯示， 精密鋼管廠家3月份鋼廠生產加快，訂單回升緩慢，鋼材價格大幅下跌。在主要分項指數中，生產指數顯著回升至擴張區間，新訂單指數微幅上升，新出口訂單指數進一步降低，產成品庫存指數明顯上升，原材料庫存指數降至收縮區間。
具體來看，3月份鋼鐵行業PMI生產指數為50.6%，環比回升5.2個百分點，升幅較大。與生產相關的采購活動均出現回落。隨著北方采暖季限產結束，鋼廠仍在進一步擴大生產。不過，在利潤收窄的情況下，鋼廠原料補庫積極性不高，以消化廠內庫存為主。據西本新干線數據顯示，3月末國內大中型鋼廠進口礦石平均可用天數為22天，比上月末降低3天，焦炭可用天數為10天，比上月末降低0.5天。一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺
從需求情況看，隨著春節因素影響消失，3月份整體需求有所恢復。山東無縫鋼管3月份新訂單指數為51.9%，環比回升0.6個百分點，高于2月份，低于1月份。3月份新出口訂單指數為40.9%，環比下降3個百分點，連續16個月處于收縮區間。
3月份產成品庫存指數為56%，環比上升3.5個百分點，達到2015年1月份以來的高點。3月鋼廠產量增加，但銷售情況回溫較緩，從而使鋼廠庫存壓力逐步加大。一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。據中鋼協數據顯示，截至3月上旬，會員鋼鐵企業鋼材庫存量1468.13萬噸，比上一旬增加70.88萬噸，增幅5.07%；較2月上旬增加515.2萬噸，增幅54.07%；較去年同期增加55.4萬噸，增幅3.92%。鋼廠庫存近三旬累計增加超過500萬噸，庫存壓力明顯加大。 |
