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| 軸承鋼管亦有反彈機會 |
| 鋼管廠|無縫鋼管廠|精密管鋼廠 日期：3-30 |
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| 我國鋼鐵物流產業出現前所未有的挑戰：軸承鋼管產能嚴重過剩、下游需求不振、流通環節亂象叢生、行業盈利水平降低、銀行信貸關系趨緊、企業信用危機加重。鋼鐵企業陷入生存難題，整個鋼鐵物流產業鏈條正在經歷從未有過的艱難與痛苦。短期內，受鋼價反彈帶動，軸承鋼管或將企穩，若配合需求好轉或預期改善，軸承鋼管亦有反彈機會；中期來看，產業鏈需求端難有轉機，資金壓力又將持續存在，軸承鋼管趨勢偏空的格局仍未改變。但是作為國家宏觀調控來說，需要做到“有所為有所不為”用大局觀引導鋼鐵業走出泥潭。目前我國經濟發展降速，開始進入經濟結構調整期，雖然明年城鎮化將拉動鋼市消費需求，但總體看來，我國對于鋼材需求增長放緩已經是不爭的事實。因此，2016年中小鋼企的生存空間將愈發收窄，來自資金、環保、以及淘汰落后產能，還有政府政策的重重壓迫下，或將面臨新的倒閉潮。 |
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目前小口徑無縫鋼管廠的盈利水平較好
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山東鋼管鋼市仍然處于供大于求的狀況
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