聊城鋼管廠|陜西法士特集團法士特變速器在礦用車市場獨領風騷
薄鋼板
厚度小于或等于4mm的鋼板稱薄鋼板。薄鋼板按其所采用材質不同可分為普通薄鋼板和優質薄鋼板兩類；按其生產加工方法不同又可分為熱軋和冷軋加工兩種。
（一）普通薄鋼板
普通薄鋼板是普通碳素結構鋼薄鋼板的簡稱。普通薄板的材質是普通碳素結構鋼。經熱、冷軋加工而成。
1、熱軋普通薄鋼板
熱軋普通薄鋼板按其用途不同可分為普通薄鋼板、酸洗薄鋼板、屋面板、油桶板、花紋鋼板、造船用鋼板和汽車用鋼板等。
“我們試過很多變速器，法士特是好的！”一提到法士特變速器，內蒙古霍林河地區露天煤礦礦區經理、司機及維修工不約而同地豎起了大拇指，連聲稱贊。
內蒙古霍林河地區是中國大的露天煤礦所在地，是我國也是亞洲第一個現代化露天煤礦，探明儲量132.8億噸，礦用車數量高達上萬輛，幾乎全部采用法士特變速器。
在扎哈淖爾露天煤礦作業的是華進土石方有限公司，其董事長李勇進說：“我們公司800多臺車全部采用法士特變速器，從9檔到24檔都有，我們嚴格按照操作規程操作。法士特的箱子（變速器）質量非常好，既保障了出勤率，價格還合理，備件充足，已成為我們公司礦用車的變速器唯一選擇�！�
“法士特變速器是我們采用過的變速器中可靠性強、出勤率高、性價比好的變速器產品，目前我們礦區的重型礦用車，全部采用法士特變速器�！睘趵w煤礦總經理周瑞平同樣給予了高度評價。
扎哈淖爾露天煤礦和烏拉蓋露天煤礦是霍林河地區也是國內工況惡劣的礦區，路面坑坑洼洼，晴天塵土飛揚，雨天積水泥濘，用于煤礦土石方剝離的自卸車行駛距離一般在3到3.8公里之間，載重量大、行駛速度緩慢，這對變速器的可靠性、耐久性提出了極高的要求�！拔覀冊囉眠^很多廠家的變速器，還有不少國外品牌，唯獨法士特的可靠性高，適合我們礦區使用。所以近十幾年來，我們的礦用車全部使用法士特變速器�！崩钣逻M直截了當地說。
每年的6-8月份，法士特公司將會持續開展為期三個月的“優質服務月”活動，公司銷售人員分赴全國不同地區，對采用法士特變速器的礦用車用戶進行了現場走訪。收集市場用戶的使用反饋信息，現場提供服務解決方案。
今年高溫假期間，法士特公司領導率銷售總公司工作人員趕赴內蒙古扎哈淖爾露天煤礦和烏拉蓋露天煤礦，對采用法士特變速器的礦用車用戶進行了現場走訪并進行了座談。座談會上，法士特公司領導詳細介紹了法士特的生產能力、科研實力及新產品的研發情況，并向用戶承諾將會提供性價比更高的產品和全方位的優質服務。礦區的司機和維修工們，一聽到法士特的銷售人員來訪，高興地搶著說：“我們用過很多變速器，有國內的也有國外的，法士特變速器是操縱輕便、耐用的，而且備件充足、維修方便、服務快捷。法士特變速器是好的！”
從技術層面講，法士特變速器采用主副箱組合設計，傳動效率高；內部采用雙中間軸結構，功率分流，結構獨特，檔位排列合理，燃油經濟性好；齒輪采用優化設計，強度大、壽命長、噪音低，在重型載貨車領域特別是礦用車市場具有無可比擬的優勢。據不完全統計，目前在我國的礦用車市場，法士特變速器由于其高可靠性，幾乎占據了百分之百的市場。
1）熱軋普通薄鋼板（GB912-89、GB708-88）
熱軋普通薄板俗稱黑鐵皮，因鋼板表面呈云彩藍黑色而得名。
（1）主要用途
主要用于制造對表面質量要求不高，不需深沖加工的制品，如通風管道、機械外罩、開關箱、文件柜等，也常用作焊管和冷彎型鋼的坯料。廣泛用于各工業部門。
（2）材質的牌號與化學成分
符合GB700-88碳素結構鋼化學成分的規定和GB700-79（普通碳素結構鋼技術條件）的規定。
（3）力學性能
符合GB700-88的規定和GB700-79（普通碳素結構鋼技術條件）的規定。
（4）鋼板規格、尺寸與生產單位
鋼板尺寸符合GB709規定（附板材類之后）。厚度訂貨組距：0.5-0.6，0.7-0.8，0.9-1.0，12-1.25，1.4-1.5，1.75-2和2.5-4（mm）。
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