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    虧損面達30% 鋼企非鋼業務加速優質軸承鋼管現貨
    鋼管廠|無縫鋼管廠|精密管鋼廠 日期:7-11

    虧損面達30% 鋼企非鋼業務加速優質軸承鋼管現貨|軸承鋼管價格|軸承鋼管廠家|軸承鋼管規格

    “礦棉”是一種廣泛應用于各種工業和民用建筑的保溫、隔熱、防火和降噪的材料。成立這樣一家新公司,也是寶鋼拓展綠色產業、環境經營,實現固廢資源產業化的舉措之一。寶鋼股份董事長何文波對此指出,環境經營是寶鋼未來戰略的重要組成部分,也是寶鋼面對鋼鐵同質化經營,尋找新的增長點的重要途徑。

    固廢資源產業化,寶鋼的這一非鋼產業多少還與鋼鐵有些關系,但其他鋼鐵企業在“非鋼”領域的拓展,則走得更遠了。幾乎在同一時間,武鋼集團旗下一家名為“招之即來”的城市服務中心也高調開業,在武鋼加速開辟的多項非鋼主業中,后勤集團也開始“出!,自謀生路。

    中國鋼鐵工業協會公布的數據顯示,1~5月份大中型鋼鐵企業實現利潤僅為25.33億元,同比下降94.26%;其中虧損企業虧損額117.49億元,虧損面達到32.5%。在鋼鐵業的“寒冬”持續之時,越來越多的國內鋼鐵企業,開始將賺錢希望寄托在非鋼產業,希望以此“過冬”。

    虧損不止

    7月6日晚,鞍鋼股份發布公告稱,預計公司2012年1~6月凈虧損19.76億元,每股虧損0.273元;而上年同期,公司錄得凈利潤2.2億元。

    早在今年一季度,鞍鋼股份已經報虧18.88億元,而根據Wind資訊的統計,截至7月9日,共有14家鋼鐵上市公司發布了中期業績預告,其中有7家公司首度虧損,占已公布業績預告公司的半壁江山。

    事實上,今年上半年以來,鋼鐵企業每月的經營業績,就始終在虧損中徘徊。中國鋼鐵工業協會公布的數據顯示,1~5月份大中型鋼鐵企業實現利潤僅為25.33億元,同比下降94.26%;其中虧損企業虧損額117.49億元,虧損面達到32.5%。

    這一輪鋼企利潤的大幅下滑,始于去年11月份,大中型鋼企利潤總額從78.99億元下滑至13.75億元,跌幅達82.6%。而真正虧損是今年1月和2月,虧損額分別為23.21億元和5.48億元。

    產能的嚴重過剩,以及下游需求的持續疲軟,是這輪鋼企陷入寒冬的導火索。值得注意的是,國內鋼企在去年四季度曾出現過較大規模的減產,產能利用率低至80%附近,但進入2012年后又開始明顯反彈,國內粗鋼日均產量維持在200萬噸附近,產能利用率持續超過85%,而在2008年金融危機時,鋼企的產能利用率曾一度下降至不足70%。

    “全球持續低迷的經濟會對國內出口產業包括鋼鐵及下游船舶制造、家電、機械等行業產生明顯的影響,市場需求增速放緩,令鋼鐵產品同質化競爭加劇!睂氫摷瘓F董事長徐樂江坦承。

    非鋼業務加速

    在遭遇行業困境下,發展非鋼產業,似乎成了鋼企維持生計的選擇。

    比如,武鋼集團今年就決定把更多的錢砸在非鋼產業上,甚至還要分出部分精力去養豬種菜。

    今年年初,武鋼集團總經理鄧崎琳就透露,今年武鋼計劃對非鋼產業投資390億元,投資方向除了涉及高新技術、鋼材深加工、礦產資源開發、資源綜合利用,還包括籌建“萬頭養豬場”,以及買地種菜,并成立“招之即來”的城市服務中心,為城市居民生活提供全方位服務。

    該中心也是武鋼繼續拓展非鋼產業、嘗試向城市服務業進軍的舉措之一。中心匯聚了武鋼后勤集團下屬的房地產經營開發管理公司、快餐食品飲料公司、綜合服務公司、綠化公司、旅游公司和幼教中心六大核心產業,提供的服務包括武鋼提供的內部產品和現有服務六大類77項,如開鎖修鎖、修鞋補鞋、陪駕代駕、蔬菜配送、送水上門等服務項目。

    值得一提的是,武鋼計劃向非鋼產業投資的390億元,相當于武鋼集團2011年營業額的近20%,并超過了武鋼2011年利潤的10倍。實際上,在剛剛過去的2011年,武鋼已經在非鋼產業上嘗到了甜頭:非鋼產業實現20.8億元的利潤,占據整個集團利潤的七成,并幫助企業在鋼鐵業的嚴冬期保持著17.4%的利潤增幅。

    根據武鋼的計劃,到“十二五”末,要將旗下非鋼產業的占比從現在的8%提高到30%;除了武鋼,目前包括鞍鋼、濟鋼、河北鋼鐵等國內鋼鐵巨頭,也都在向非鋼產業加速拓展,既包括鋼鐵業的配套產業,也涵蓋房地產等熱門行業。

    濟鋼集團旗下已經擁有礦業、鋼結構、爐料、房地產等多個非鋼產業板塊公司,2011年,集團就確定了非鋼產業作為轉型發展的主攻方向,提出要由鋼鐵為主型轉變為多元產業型,當年,集團非鋼產業已經實現利潤近5億元,超過了整體盈利水平(2.7億元)。

    多元化爭議

    不過,對于鋼企通過拓展非鋼產業“過冬”,也有行業內人士提出了擔憂,認為存在“多元化”擴張所固有的風險隱患。

    “鋼企拓展非鋼產業,經濟環境整體較好時可以錦上添花,但經濟形勢不好時,可能不會雪中送炭,畢竟下游的房地產、工程制造等也面臨增速放緩并且競爭激烈的境地,而上游的礦業投資風險也很大!比疸y證券鋼鐵行業分析師唐驍波告訴《第一財經日報》記者。

    對此,冶金工業規劃研究院院長李新創對本報記者建議,鋼廠發展非鋼產業,好圍繞鋼鐵相關的上下游產業鏈來做,還應該注意與鋼鐵主業的平衡!澳壳,鋼鐵主業依然有需要投資和提升的空間,比如產品升級、技能環保、兼并重組、走出去等,而這些都是需要長期投資才能見效的!

    值得注意的是,目前尚未陷入虧損尷尬的寶鋼,在非鋼產業上就主要圍繞主業做文章。比如固廢資源產業化,就是主要將煉鋼煉鐵產生的固體廢棄物大限度地返生產利用,并不斷開發固體廢棄資源的利用新領域。

    寶鋼一位管理層就告訴本報記者,對一個全流程鋼廠來說,每生產一噸鋼就會產生600公斤左右的各種各樣廢棄物,在此以前,這些廢棄物大多被當做廢品處理掉,還沒有被太多的鋼廠認真關注過。

    “寶鋼在上海地區就有2000萬噸的鋼產量,一年就有1200萬噸的廢棄物產生,比如高爐里的礦渣微粉、生產中產生的廢油等,如果能利用起來,就會產生一個跟鋼鐵主業幾乎規模類似的產業板塊!睂氫摪l展副總裁袁繼烈曾告訴本報記者。

    徐樂江指出,在國內市場,機會主要來自低碳經濟帶來的市場空間,對此鋼鐵企業一定要有長遠的打算,不僅要在低碳煉鋼工藝方面有所突破,還要在如何適應下游行業的綠色轉型方面有所創新,引領鋼鐵技術未來發展。

    虧損面達30% 鋼企非鋼業務加速優質軸承鋼管現貨|軸承鋼管價格|軸承鋼管廠家|軸承鋼管規格

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